Посещение Барселоны. Куда пойти.

Как то так получилось что мои друзья -товарищи последовательно и не зависимо друг от друга решили рвануть в Барселону и ее окрестности. Нижеприведенный текст я стал писатьь для одной из своих подружек. И до сих пор он носит черты написанных на коленке записок.Ну и пусть. Потом я пересылал этот же текст для других друзей -  товарищей с минимальной редакцией. Потом решил запостить все это в блоге и пересылать ссылки.  Вот некоторые мои рассуждения о Барселоне.

Куда пойти и что посмотреть.

Рекомендую следующую последовательность :

1. Обращаешься к портье в гостинице, в которой ты живешь. и заявляешь о своем желании приобрести абонемент на автобусные экскурсии по Барселоне. Там их четыре маршрута. Мы ездили только по красному и синему. на остальные два силоффф не хватило. Выбор был обусловлен тем, что эти два маршрута проходят по наиболее старым районам города, или нам так казалось. Портье все это организует и притащит абонементы со скидкой против обычной цены в кассе. Это нормальная практика для гостинниц. Они все живут с дисконтов.

2. Рассматриваешь внимательно что он тебе приволок. Кроме билетов там будет еще туристическая карта с обозначением достопримечательностей и (Внимание !!!) Бонусная книжка маленького формата, но весьма толстенькая.   В ней купоны бонусы со скидками 10-15-20 и даже кое где 25 % в уйму расположенных в городе кафе, ресторанов, закусочных, и что самое важное - Музеев !!!! Музеи, увы там недёшевы. Все это реально работает, и если ты не знаешь есть в этом кафе скидка в твоей бонусной книжке или нету, то просто перед тем как расплачиваться, покажи эту книжечку официанту (билетеру, продавцу) Они не включают дурака и не делают вид что "твоя - моя не понимала"  А с энтузиазмом хватают книжечку находят на нужной странице свой купон и изготовившись его выдрать бросят на тебя вопрошающий взгляд. И выдернут страничку получив твой одобрительный кивок. При этом скидки будут весьма немалыми. Особенно в Музеи.

3. Отправляемся на экскурсию на автобусе. Несколько слов об Автобусе экскурсионном. Двухпалубный Верхний дек открытый только успевай вертеть головой. В спинке впереди стоящего сидения регулятор громкости, гнездо для наушников и кнопки выбора языка  Кажется числом восемь. Русский присутствует (в Барселоне на удивление) Хорошим внятным дикторским голосом на твоем родном языке тебе все рассказывают по ходу движения автобуса (Естественно в записи). Наушники каждый раз при входе в автобус выдают разовые в индивидуальной упаковке. По ходу движения автобус делает остановки и подбирает новых пассажиров. Если понравилось место, то можно выйти погулять, через пол часа будет следующий автобус. По твоему билету можно заходить и выходить без ограничений в течении 48 часов. Только не помню, с момента указанного в билете при покупке или с момента первого входа в автобус. Это надобно уточнить при покупке билетов. Я рекомендую ехать на самом первом и не выходить нигде. Что бы проехать весь маршрут до наступления жары.Понравившиеся места просто отмечать на карте. жару пересидеть в гостинице или на пляже, а вечером на этом же автобусе или пешком дойти до понравившихся мест. Один маршрут можно разделить на два дня или на утро вечер. Обычай испанской сиесты  вполне обоснован и раз едеш второй раз - сама знаешь, что это не шутейно дело. Кстати ... подавляющее большинство фотографий в этом сборнике, сделано с верхней палубы экскурсионного автобуса https://plus.google.com/u/0/photos/103362412408997440533/albums/5512064314626487905 Если кликнуть по фото, там ко многим из них комментарии есть. Экскурсия на автобусе оч помогает ачать ориентироваться в ггороде.

     Где я был и рекомендую побывать после поездок на автобусе.

4. Подавляющее большинство едет в Барселону смотреть Гауди. Так это или нет, но не говорить о Гауди в связи с Барселоной, это как : "Без Подола Киев не возможен"... И так

Саграда Фамилья - Церковь святого семейства О ней оч много сказано и написано и стоит конечно же увидеть, если дыхалки хватит залезть на колокольню. Гауди похоронен там же в нижнем храме. Меня очень впечатлил тот факт что в этом долгострое, которому уже больше ста лет нет ни копейки ГОСУДАРСТВЕННЫХ ДЕНЕГ и все работы ведутся только на АНОНИМНЫЕ пожертвования.  Про Саграда Фамилья, тебе непременно все расскажут и покажут. Я предлагаю от нее (от Саграда Фамилья)  пройти пешком по бульвару Гауди. Вот посмотри сюда https://www.google.com/maps?ll=41.403475,2.174885&spn=0.004828,0.010568&t=h&dg=opt&z=17  В центре фрагмеента карты Саграда Фамилья прямо от нее на север Бульвар Гауди.

Кварталы типичной барселонской восьмиугольной застройки (четырехугольник со срезанными углами) Каждый перекресток как бы получается мини площадь. На срезанных углах либо клумба, либо стоянка такси, либо аренда велосипедов.  Бульвар Гауди очень легко найти. Он начинается от Саграда Фамилья и идет как бы косо прорезая кварталы восьмиугольной застройки. Хотя ориентирован сторого на север. На карте по присланной мною ссылке хорошо видно. Этот бульвар упирается в больницу Сан Паоло. Больницу святого креста и Павла. Вход на территорию больницы свободный. И туда стоит сходить. Больница была открыта в 1504-м году. Только что завершилась реконкиста (это когда они с маврами воевали за юг Испании). Практически вся архитектура сохранена с тех пор. В старинных корпусах действуют не клинические подразделения. лаборатория, станция переливания крови, Библиотека.  IT служба (компьютЫрщики) Учебные корпуса медицинского университета. Все это потрясающе интересно смотреть. Я думал о том, что если в 1504-м году государство тратит ТАКОЕ БАБЛИЩЕ на строительство такой !!! больницы. Значит уже в те незапамятные времена с заботой о собственных гражданах в этом государстве было все хорошо. В нашей стране в год открытия той больницы еще до рождения Ивана Грозного было больше четверти века.

 Южные ворота больницы https://plus.google.com/u/0/photos/103362412408997440533/albums/5512064314626487905/5512451059837523586?pid=5512451059837523586&oid=103362412408997440533

Одно из зданий больницы в котором расположен IT отдел https://plus.google.com/u/0/photos/103362412408997440533/albums/5512064314626487905/5512451054176390034?pid=5512451054176390034&oid=103362412408997440533

Сходи, прогуляйся по этой больнице обязательно. Влияние мавров в архитектруе колоссально. И представляю ккакие там незыблемые традиции за столько лет.

5. Обязательно нужно сходить на экскурсию в Дом Бальё. Этот дом построил Гауди для ткацкого фабриканта Бальё. Вернее не построил, а перестроил из старого ночлежного дома. Он НИ НА ЧТО не похож его очень нужно посмотреть. Мы бродили и смотрели в этом небольшом доме почти четыре часа.  Выдаются аудиогиды на русском языке. Это одно из ярчайших моих впечатлений о Барселоне. Скидки купоны из автобусной книжки действуют при покупке билетов.

6. Парк Гауди ... О нем тоже писать много незачем там все расскажут и покажут. Посетить стоит.  Прямо возле него останавливается  экскурсионный автобус. Так что можно прямо с экскурсии выйти посмотреть, потом продолжить.

7. Набережная, порт и памятник Колумбу.  Памятник адмиралу Колумбу есть во всех Испанских городах Практически как Дедушка Ленин (Сервантес ему не уступает)  Так вот в Барселоне  памятник Колумбу самый помпезный Стоит спланировать посещение вечером прогуляться по набережной возле памятника Колумбу, по бульвару Колумба и прилегающих к порту кварталах. Там все приходит в движение шум гам, торговля... Запах вина и кофе... классно.

8. Отдельная тема - барселонские кондитерские. Рассказывать о них глупо. Надо заходить и пробовать. Как раз именно в том квартале прилегающем к порту и Бульвару Колумба. Поражает что в своей кондитерке они очень много (непривычно много) используют фрукты. В шоколаде, в глазури в карамели, засахаренные, в желе  и черт те знает еще с чем. Только строго соблюдать правило. Заходим, берем ОДНУ печеньку или конфетку или (самую понравившуюся) и идем в следующую. Больше одной в каждой кондитерской не брать иначе смерть.... Пироженки в кондитерской есть категорически нельзя. Только с собой брать и в гостиннице есть.

9. Площадь Каталонии. Пробегаем бегом.. Они ею очень гордятся. Так что не побывать нельзя... Нууу красивенько... Тенисто, прохладненько... Нооо... Пробегаем бегом.

10 Площадь Сан Джауме Готический кварталл и кафедральный собор. Площадь Сан Джауме очень маленькая но очень колоритная там расположены все органы управления Каталонии. Очень колоритная площадь. Рядом готический кварталл Довольно большой район застройки 13-14 века и более ранний. Впечатляет. Там люди живут - лифчики висят сохнут на балконах Уму не постижимо... Кафедральный собор тут же переделанный из мечети после мавров тоже оч колоритненько надо смотреть

11. Восточнее порта в городской черте Барселоны есть обширные и, на мой взгляд очень приличные пляжи.  

12. Монастырь на Горе Монсарат. Это километров 60 к северу от города. Очень живописная дорога. Очень впечатляющий подъем на фуникулере. Очень красиво построенные на скалах церкви.. стоит посмотреть...

Вот пожалуй и все. Что я успел посмотреть в Барселоне (мы успели посмотреть). Времени как всегда не хватило. Хотя там множество и других мест достойных посещения, Но я, увы,  в них не был. 

Приятного отдыха в Барселоне.

Бордер логбук 2011

2/
2011/0116
Октябрьский. Обучалово дебютантов. минус 18 градусов. безветрие. 10.2 километрамакс скорость 40.4 км в час. Не прыгал. в основном батерс к великому удовольствию..

1.
2011.01.15
Впервые в году выбрался насклон только 15-гочисла в связи с травмой руки. Решил очень умеренно (без фанатизма) покататься. Снял лангету.
ГЛК Октябрьский. минус 23 градуса. Полное безветрие. Пухляк. накатал 17.2 км макс скорость 57.6 км в час. Не прыгал пока совсем. Осмотрительный и осторожный стал.

Бордер логбук

Начался новый год дни катания 2010 попробую подсчитать чуть позже. А с нового года решил вести логбук катания на сноуборде.
30.
25.12.2010
Октябрьский . Приятно осознавать что катался в 2010 м году каждый 12- день года. Температура - 22  гр Макс скорость 60,4 км в час. Общее расстояние 18 300 метров. На первом же прыжке завалился на приземлении на задний кант. Со стороны падение, наверное выглядело эффектно. Позже выяснилось, что вколоченный перелом луча в типичном месте. Если б не краги, то вообще, неизвестно что бы было. Потом прыгал очень правильно. На обратном пути опять вытаскивание автомобиля из снега. Буксировка, выталкивание... Видимо в этом году закрываем календарный год. Вряд ли еще случится покататься за оставшиеся дни.
29.
18.12.2010
Открытие сезона в Октябрьском. Противно... Руководителям все до фени. Не работает примерно половина длинны трассы и примерно одна треть по высоте. Порвало на морозе трубу и от первого стола всё залито льдом. Они не нашли ничего лучшего, как поставить забор и закрыть пол трассы. При сохранении той же цены на подъемник. Покатались полтора часа. После чего подъемник выключили по причине оч сильного ветра. Он и правда был очень сильный  Температура - 19 - 23  гр Макс скорость 58,4 км в час. Общее расстояние 8 400 метров. Обратная дорога на автомобиле в условиях сильного бурана видимость 5-7 метров.
28.
04.12.2010
 Харп. Вначале поднимались на бугеле, потом подоспел Бомбардье Йети. стал буксировать наверх. В самом конце трассы вывороченный пень, на него насыпали снега и сделали очень удобный кикер. Не велик не мал, а как раз для меня. И по форме весьма даже... нет удара в гои при прыжке. Напрыгались в сласть.  Температура - 21 гр Макс скорость 48,6 км в час. Общее расстояние 6 300 метров. После катания как водится большой аврал по вталкиванию, вытаскиванию, откапыванию автомобилей.  Ну прямо Camel Trophy ни дать ни взять. Домой добрался без рук без ног.
27.
27.11.2010 Приехали на Ангальский. Посмотрели на дорогу от поворота возле локатора и не решились туда соваться, поехали в Горнокнязевск. Дебютировали в катании на сноуборде по сельским улицам поселка Горнокнязевск. Сельчане - "глаза на лоб" были оч удивлены. От берега снегоход буксировал вверх по улице. Скатывались к берегу.    Температура - 19 гр Макс скорость 22,6 км в час. Общее расстояние 2 200 метров
26.
13.11.2010
Ангальский мыс. Температура - 14 гр  Бомбардье Йети. Жженный шашлык (руки оторвать),  Макс скорость 24,9 км в час. Общее расстояние 2 400 метров. Снегоход в основном был занят на перевозке людей, а не на подъеме бордеров. После того, как все проехали благополучненько на Ангальский, Началась метель, потом буран. Дорогу замело  так, что даже Nissan Patrol торчал в снегу выхлопной трубой в небо. Снегоход перевозил на доргу женщин и детей, где они с мобильников вызывали такси. А мы до одури наупражнялись в откапывании и выталкивании автомобилей всех мастей в условиях, когда в трёх метрах из за метели ни пса не видно. Конец простой, пришел тягач и там был трос и там был врач.   Если б не пришел на выручку трекол, машины бы по крышу бы замело.
25.

06.11.2010

Ангальский мыс. Температура - 12 гр Подъемник - все тот же Бомбардье Йети. Шашлык, как и прежде сожгли до угля. Макс скорость 32,4 км в час. Обшее расстояние 9 800 метров

24.

04.11.2010
Ангальский мыс.  Укатанный ратраком склон. Темпиратура - 5 гр Подъемник в виде Бомбардье Йети. Все просто супер. В довершение шашлык там же приготовленный.Макс скорость 34,6 км в час. Обшее расстояние 10 700 метров
23.
31.10.2010
Ангальский мыс.  Целина, пухляк. Температура - 7 гр Бэккантри пешком Макс скорость 26,3 км в час. Обшее расстояние 3600 метров
22.
30.10.2010
Ангальский мыс. Целина, пухляк. Температура - 5 гр Бэккантри пешком Макс скорость 24,6 км в час. Обшее расстояние 3200 метров
21.
05.06.2010
Станция Собь. Такого еще не было. Впервые приехав не застали Петровича на месте. Он появился через несколько минут и стал мяться и советовать не ходить на склон. Погда, виш ты, совсем никуда. В конце концов выдал бугели и включил подъемник. Трое из нас четверых еще находились на левом берегу, как он подъемник выключил после первой же попытке нашего передового подняться. Подошел и стал настойчиво рекомендовать, не ходить через мостик. Очень сильный ветер, давно такого не было. Но мы всё таки перешли. Экстиримненько получилось (не путать с гламурненько). У неработающего подьемника решили подняться пешком наверх раз скатиться и обратно на поезд.   Подъем словами описывать не хочу. Запомню и так.  Очень сильный ветер и дождь. Последняя четверть подьема небо совсем заволокло и шквалистый ветер с дождем. Тут было принято очень рациональное решение поставить одного из нас четверых на доску и указать ему путь до Зуба, где в скальной расщелине он сможет спрятаться от ветра и дождаться нас. Посмотрели сверху как он достиг зуба и спрятался в скалах. Всего 37 метров высоты он недобрал до вершины (потом по GPS я посмотрел) Втроем мы достаточно быстро поднялись доверху, сделали несколько снимков и встали на доски. Несмотря на дождь снег был достаточно приятный.  Общее расстояние по GPS 3800 метров макс скорость 24,3 км в час. К великой радости в долине ветер был немного потише и проход по мосту был уже не таким экстримным. А какой вкусный был ужин в поезде... Вот такой получился Бэк кантри.    
20.
29.05.2010 ст. Собь. Эттто было нечто. С погодой повезло как никогда. Яркое солнце припекает+ прохладный ветерок На вершине ветер достаточно сильный. При спуске солце в спину так что все время видишь свою тень, движущуюся на снегу впереди. Есть возможность контролировать стойку и приземление в прыжке. Температура где то около нуля. Качество снега просто превосходное. Снег крупинками. Накатал 17.5 км максимальная скорость 33.8 км в час. Много классных фотографий.
19.
10.04.2010 Харп. Т около нуля ветра нет, яркое солнце. Как то не "закаталось" Не заладилось катание. Ослаб, что ли... Накатал всего 4 км (три подъёма) прыгать вовсе не прыгал. Макс скорость 30 км в час. Лёг на лавку на веранде у избушки и опьянев от свежего воздуха спал -дремал на солнышке большую часть времени. Съели закупленные мясные деликатесы и отправились домой. По радио услышали про разбившийся под Смоленском самолёт...
18.
03.04.2010 Октябрьский Т минус 12 гр. Народу мало - красота. На трамплине прыгал менее удачно не всегда удавалось устоять на приземлении, но все спуски через трамплин. Накатал 16,8 км Макс скорость 62,5 км в час.
17.
27.03.2010 Станция Собь. Т- минус 12. Небольшой ветер. Великолепная погода, прекрасный снег. Вначале коллективно раскапывали подъемник. Накатал 13,2 км Макс скорость 32 км в час.
16.
21.03.2010 Октябрьский. Т - минус 8 Накатал 13,8 км Макс скорость 50,9 км в час. Прыгал при каждом спуске. Падений всего одно не жесткое. После приземления не вырулил, воткнулся доской в пенёк.
15.
20.03.2010 Октябрьский. Т - минус 22 Накатал 32,1 км Макс скорость 58,8 км в час При съезде с разгонной горки небольшой трамплин. Прыгал при каждом спуске. Падений всего два. Не тяжкие.
14.
15.03.2010 Уктус Катался с Полиной 5,1 км 40 км в час
13.
14.03.2010 Абзаково 1-я, 5-я, 11-я и 10-я трассы 37,4 км 53,5 км в час
12.
13.03.2010 Абзаково 1-я, 5-я и 11-я трассы 36,1 км 57,1 км в час
11.
12.03.2010 Абзаково 1-я, 5-я и 11-я трассы 32,6 км 49,6 км в час
10.
11.03.2010 Абзаково 1-я, 5-я и 11-я трассы31,3 км 38,4 км в час
9.
10.03.2010 Абзаково 1-я, 5-я и 11-я трассы 28,8 км 37,4 км в час
8.
09.03.2010 Абзаково 1-я и 5-я трассы 9,8 км 32 км в час
7.
07.03.2010 Екатеринбург Уктус. Катались с Гришей продолжительность катания 45 минут Накатал 4,8 км. Макс скорость 32,2 км в час. Т- минус 2 гр. Прекрасное состояние склона.

6.
14.02.2010 ГЛЦ Октябрьский. Продолжительность катания 5 часов Накатал 16,8 км макс скорость 46.5 км в час. Т- минус 17 градусов Состояние склона отвратительное. Много зализаных в лёд участков два жёстких падения.
5.
13.02.2010 пос. Харп Мягкий бугель Продолжительность катания 3 часа Накатал 8 км Макс скорость 32 км в час Т- минус 22 градуса Комфортно. Хорошая компания в избшке
4.
23.01.2010 ГЛЦ Октябрбский. Продолжительность катания 4 часа. Накатал 16 км Макс скорость 50,4 км в час. Т- минус 18 гр Метель Ветер

3.

07.01.2010 Воронинские горки. 2 часа. Накатал 8 км Макс скорость 44,8 км в час Т- минус 26 градусов Яркое солнце.

2.

06.01.2010 Воронинские горки 2 часа. Накатал 8 км. Макс скорость - 43,7 км в час Т- минус 18 градусов дважды ломался подъемник

1.

05.01.2009 Воронинские горки. 2 часа. Накатал 12 км макс скорость 38,7 км в час Т- минус 17 градусов метель, сильный ветер. Народу почти никого подъемник всегда свободен

Метеор из Салехарда в Мужи и обратно

Телефонка по которой я уточнял отправление Метеора из Салехарда и обратно вот такая 8-902-814-83-97
Особенность состоит в том, что билеты заранее не продаются. Они продаются прямо на Метеоре.

Метеор Салехард - Мужи Отправляется из Речьпорта Салехарда
по четным дням отправляется в 8 утра и в 10 утра дважды в день
по не четным 8 утра и в 13 часов 30 минут

Мужи - Салехард отправляется от причала Мужи
по четным утром раненько в 6-00
и в 14 часов ежедневно.

Дополнение к сообщению. Метеор приходит в Мужи дважды в день. КСка отправляется только по понедельникам и пятницам два раза в неделю При этом время ее отправления всегда привязано ко времени прихода ВТОРОГО метеора из Салехарда. То есть приходит первый метеор. Пассажиры вышли, кому надо зашел на этот катерок. Ждут второго метероа. Стоят. Пришел второй метеор забрали пассажиров с него и почапали на Овгорт. Время в пути около 3-х часов до Овгорта.

Обновляять блог раз в пол-года это круть...

званиваемся Ну что же так или иначе прошло ровнехонко семь месяцев с момента первого поста в блоге. Ну что ж теперь. Продолжаю повествовать. Время внесло свои коррективы. Участвовать в мероприятии мне не придется. Так случилось. Но начатое нужно доводить до конца, что ж теперь. Описываю по порядку.
Дата определена. Это 16-е августа.
Прилетаем в Салехард. Квартиру предоставлю. Оставлю ключ человеку, телефон, которого сообщу. Можно остановиться и перекантоваться в случае необходимости. Ночевать вряд ли придется, так как максимум времени устремлено на рыбалку. Предлагаю такой вот вариант. река Мокрая Сыня. Шурышкарский район Ямало ненецкого округа. Минусы - пожалуй один единственный - далеко добираться от Салехарда. Плюсы
1. Есть возможность посетить низовья и верховья. В верховьях это горная река с Тайменем, Хариусом и всеми вытекающими В низовьях равнинная река с ямами и трофейной щукой.
2. Места достаточно мало посещаемые - антропогенная нагрузка не очень большая со всеми вытекающими.
3. Есть человек местный егерь, который готов принять и провести эту неделю с Вами. Указать места и предоставить избу, баню, лодку и быть проводником все эти дни. Просит за все про все 20 000. Я чесс гря не знаю много это или мало. В любом случае наверняка соответствие цены и качества можно уверенно оценить только после того как. Его телефон в поселке Овгорт я сообщу Вам по телефону что бы могли созвониться и все обсудить. Все мои беседы с другими местными жителями проходили примерно по такой схеме - Да конечно пускай приезжают, места мы знаем, покажем. Только мы не знаем что такое спининг, для чего он и где и что им ловят. И вообще нафиг этот спининг, мы сетями ловим. Так гораздо лучше, пускай приезжают, мы их научим как правильно ловить. Примерно вот такие разговоры. Этот вроде бы задачу понимает правильно.

Как добираться
Салехард- Мужи
От Салехарда 170 км по Оби вверх по течению на метеоре. Билеты я Вам возьму, если все же все состоится. Доезжаем до районного цента Мужи. Это райцентр Шурышкарского района. Зачем упомянул? Какая разница? А просто слово красивое. Кстати, билет на метеор обойдется по 450 р с носа. Паспорта не нужны, могу купить их заранее. Там на пристани в Мужах по прибытии метеора отправляется КСка в Овгорт. Это такой маленький катерок. Сколько стоят билеты на КСку не знаю. Но эти детали выясним. На КСке путь тоже не близкий до Поселка Овгорт 120 километров.
Там В Овгорте на пристани он Вас встретит на лодке Трабла еще состоит в том, что КСка эта ходит два раза в неделю всего В понедельник и в пятницу. То есть нестыковка получается.

Мужи - Овгорт
Если в общем и целом по всем остальным пунктам будет согласие, то нужно будет с потелефону с ним договариваться что бы приехал на лодке эти 120 километров за Вами в Мужи. В принципе .. это 3 часа ходу. Единственное 5 человек плюс поклажа не маленькая. Короче, пока вопрос.
В самом Овгорте я был только однажды, летал по сан заданию, места конечно очень красивые особенно с вертолета. На рыбалке я там не был ни разу. Ну рассказывают все что речка рыбная и малолюдная. В низовьях щука трофейных кондиций. В верховьях таймень и хариус.
В связи с трудностями заброски вопрос такой, насколько жестко регламентирован срок рыбалки - 7 дней. При самых благоприятных обстоятельствах из этих семи два "железно" выпадают на дорогу Салехард-Овгорт, Овгорт - Салехард. Может есть смысл добавить пару дней на все про всё ??? Читайте блог, созваниваемся, сообщу телефон человека в Овгорте. Поговорите с ним, многое наверное станет понятнее и яснее из первых уст.



Вот несколько фотографий реки Мокрая Сыня на которой все и будет происходить. из гугла взятые Оживляем тему. Заглядываем в Блог. Обсуждаем детали

Гугл очень жёстко вступился за авторские права. Ссылки на фотографии с панорамио_ком опубликованные здесь ранее, не работают. Ну и ладно ... пожалуй правильно. Хотя я их не тырил, а публиковал ссылки.

ВО первых стороках...

Приятно в первый день нового года планировать столь приятные вещи как рыбалка предстоящая через 8 месяцев. Поскольку сложность планируемого предприятия и состоит в удаленности людей высказавших намерения участвовать, то лучшего средства чем общий блог не найти. Ход подготовки к мероприятию предлагаю обсуждать именно здесь.
Вопросы самые первые и безотлагательные. Необходимо решить:
===1. Сроки Мое предложение - 20-е числа августа 2008. Мошки и комарья к этому времени уже становится не так много. уровень воды существенно падает. А погода еще позволяет .. Хотя бывает что и снег может накрыть в конце августа.
===2. Состав участнков. Кто конкретно, имена, возраст, физические возможности в смысле перспектив пешего перехода по пересеченной местности пешком километров на 10-15 или на 2-3. Росто весовые показатели в смысле если вдруг вздумается запланировать использование надувных носимых плав. средств или отказываться от такой затеи и не планировать ее вовсе.
===3. Рыбалка никогда сама по себе почти не бывает. Ну в смысле в изолированном виде. Всегда с чем то она хоть краешком сочетается. Или это кулинарно гастрономические изыскания или алкогольно-тусовочные возлияния или авто туризм или сплав по реке, фото - видео сыемка что то еще какие то попутные пожелания.
===4. И наконец последнее. Пока что последнее. Необходимо определиться проголосовать цель нашей рыбалки. Она должна быть, так как ее не может не быть. От этого зависит в первую очередь маршрут, и во вторую очередь уже сроки и все остальное. Итак вариантов несколько 1. Идем за хариусом на горные реки Полярного Урала (хариуса я сам реально никогда не ловил) 2. Идем за трофейной щукой на обские ямы. Наиболее реальный вариант в смысле возможности подгадать и со временем и с местом. 3. Идем за нельмой. Ловить нельму на спининг самому тоже не приходилось ни разу. Но те кому удавалось в один голос полны воссторга от вываживания нельмы и говорят, что щука по способности к борьбе ей не ровня вовсе. Вообще же идти за нельмой со спинингом это самый рисковый из всех видов рыбалки. Можно остаться нисчем. оч реально. Хотя если идти за щукой, то попутно там же может оказаться и нельма. 4 и последнее - таймень. Для меня в принципе это то же самое, что идти со спинингом на алигатора. То есть чисто теоретические познания и никакого реального представления что это как его ловить и где он вообще водится. Хотя трофей настолько желанный, что не грех и разузнать и подготовится, да и рискнуть тоже не грех. Где то же тут у нас его реально ловят.

Короче гря... вот первый посто готов. Урел разошлю всем предполагаемым участникам и будем обсудить. Прошу высказываться, господа.